Катание на горном велосипеде может осуществляться как в естественных условиях, так и в рамках специально созданных трасс. Маршруты такого типа ориентированы на тренировку профессиональных спортсменов.
Используются они и для проведения соревнований. Над созданием трека работает целая команда профессионалов. В сегодняшней статье мы рассмотрим элементы трассы для маунтинбайка.
Информация о треках будет интересна как новичкам в данном направлении, так и простым зрителям соревнований. Описанные ниже элементы используются также в эндуро и кросс-кантри.
Элементы трассы для маунтинбайка: обзор
Трамплины
Редко на какой профессиональной трассе не встретишь трамплина. Используются они как в маунтинбайке, так и в кросс-кантри. Препятствия делятся на несколько типов, исходя из типа вылета:
- Прямой вылет. Для выполнения элемента используется особый трамплин, позволяющий низкий вылет над землей на большой скорости. Для прыжка не требуется каких-либо особых навыков.
- Радиусный вылет. Для него используется трамплин, предполагающий амплитудный полет в высоту. Угол вылета при этом может быть совершенно разным. Это может быть как почти вертикальный дёрт, так и трамплин, обеспечивающий длинный пролет, например, в дх-трассе.
Трамплины могут быть оснащены участками, специально подготовленными для приземления райдеров. Элементы имеют название даблов. Часто для приземления используется естественный рельеф трассы.
Некоторые трамплины предполагают довольно низкий и длительный полет, для которого не требуется особых условий для приземления.
Трамплины могут также иметь разрыв между вылетом и приземлением. Полет при этом проходит над ямой, ручьем, дорогой, канавой и т. д. Данный вид трамплина называется «гэп». Элементы с разрывами достаточно опасны. В случае выбора неудачной траектории и возникновении недолета могут возникнуть серьезные проблемы. Трамплины с разрывом подходят только для опытных райдеров и непригодны для организации обучения. Освоение прыжков необходимо проводить в безопасных условиях, на простых трассах.
Для обучения прекрасно подойдет так называемый трамплин со столом. Он отличается наличием ровной площадки, оформленной по уровню вылета. Приземление на стол хотя и не будет настолько плавным, как при попадании на предполагаемое место финиша, но и не приведет к возникновению травм. На таких трамплинах можно учиться освоению прыжков.
Трамплины различаются и по траектории полета:
- Дабл представляет собой трамплин, имеющий уровень приземления равный месту вылета.
- Степ-даун предполагает приземление ниже уровня вылета.
- Степ-ап характеризуется приземлением выше уровня вылета.
- Трансфер представляет собой трамплин, имеющий приземление в плоскости, отличной от места старта. При осуществлении прыжка райдеру требуется изменить наклон велосипеда в полете.
Другие разновидности
Дропы
Дроп отличается от трамплина отсутствием вылета. Прыжок производится с плоской поверхности. Он может обладать определенной высотой, которую необходимо преодолевать, а может и предполагать наличие резкого спуска.
Контр-уклон
Элемент представляет собой особую конструкцию, ускоряющую и упрощающую прохождение райдером поворота. Элемент задает колесам велосипеда перпендикулярную плоскость. Райдер использует ее для опоры при вписывании в вираж. Поверхность полотна изготавливается из материалов, имеющих высокий уровень сцепления.
Контр-уклон с уклоном, параллельным поверхности земли, имеет название воллрайда. Езда по нему в прямом смысле представляет собой катание по стене.
Свитчбек
Элемент часто представляет собой разновидности контр-уклона. Практически всегда в качестве свитчбека используется естественный рельеф. Данная часть трассы характеризуется резким поворотом на 180 градусов. Второе название элемента — шпилька.
Шоры
Такое название носит любая деревянная конструкция, напоминающая мост.
Шоры применяются в следующих ситуациях:
- Для прокладывания трассы через естественные препятствия, например, через овраг, болото, канаву, бурелом.
- Для того, чтобы организовать на трассе петлю, и при этом избежать пересечения потоков райдеров.
- Как вылет для трамплина.
- Как плоскость для начала дропа.
- Для обеспечения наката и гладкости трассы перед заездом на трамплин. Например, если естественный грунт слишком мягкий, или имеется много крупных камней и коряг.
Где тренироваться
Профессиональные трассы для велогонок найти не так-то просто. В России они встречаются, в основном, около больших городов. Так, тренировочные маршруты и треки для соревнований можно найти в Москве и московской области, в Нижнем Новгороде, Красноярске, Сочи, около Санкт-Петербурга.
Заключение
Мы рассмотрели с вами основные элементы трассы для маунтинбайка. Теперь при просмотре видео с соревнований вы сможете удивить друзей знанием названий препятствий и пониманием их предназначений. Пригодится информация и новичкам в велоспорте. Она обеспечит необходимую теоретическую основу для успешного старта.
